Alla ricerca di recensioni sul Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5? Questo pneumatico è stato proclamato vincitore, a pari merito, del test di Tyre Reviews sui pneumatici estivi ad altissime prestazioni 2021, a cui hanno partecipato 14 pneumatici nella misura più venduta, la 225/40R18, utilizzando come vettura di prova una Volkswagen Golf GTI.
Il collaudatore Jon Benson ha dichiarato: “Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 è un pneumatico quasi privo di punti deboli. Ha un’eccellente aderenza su asciutto e bagnato, un comportamento sportivo, un’eccellente resistenza all’aquaplaning e una bassa resistenza al rotolamento. Nel test soggettivo, il pneumatico Goodyear si è rivelato piuttosto sportivo, ha un equilibrio stabile e un buon comportamento in curva e in frenata. È molto ben bilanciato, offre una buona aderenza e un comportamento prevedibile in tutte le direzioni”.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 è un pneumatico ad altissime prestazioni progettato per auto sportive e prestazionali di tutti i tipi. Per sviluppare il pneumatico estivo definitivo, Goodyear ha utilizzato le sue conoscenze tecniche per stabilire nuovi livelli di frenata sul bagnato e di comportamento sull’asciutto, senza scendere a compromessi sulla durata o il comfort di guida.
L’azienda ha ottenuto questo risultato sviluppando una mescola altamente raffinata che garantisce prestazioni su bagnato senza sacrificare la resistenza o il comportamento sull’asciutto. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 presenta inoltre una bassa flessione del disegno del battistrada per gestire le elevate forze laterali.
Goodyear Eagle F1 SuperSport ottiene la valutazione pneumatico “consigliato”
Oltre al successo assoluto dell’Eagle F1 Asymmetric 5, nello stesso test di Tyre Reviews, Goodyear ha ottenuto anche l’ambita valutazione di pneumatico “consigliato” per Eagle F1 SuperSport, ancora più focalizzato sulle prestazioni.
Il pneumatico ispirato al mondo delle competizioni ha ottenuto l’apprezzamento di Jon Benson: “Il pneumatico Goodyear Eagle F1 SuperSport è stato il migliore sul giro per comportamento sull’asciutto, offrendo la migliore risposta dello sterzo e un buon feedback. È davvero un pneumatico stradale che si può usare in pista, perché ha una sterzata dinamica eccellente con reazioni rapide e buon feedback e un’ottima resistenza alle alte temperature per un pneumatico stradale”.
Le prestazioni in circuito sono state sottolineate non solo dall’aver registrato il tempo più veloce, ma dall’aver dato 4 secondi a un pneumatico concorrente montati sulla stessa auto guidata dallo stesso collaudatore. Questo risultato deriva da tecnologie impiegate nelle competizioni, come la Goodyear Power Shoulder Technology, con un battistrada esterno massiccio a disegno chiuso che offre prestazioni agili su asciutto e in curva.
Laurent Colantonio, Director Consumer Tire Technology di Goodyear Europa, ha elogiato i team di sviluppo di Goodyear: “Vincere il test complessivo con Eagle F1 Asymmetric 5 ed essere consigliati per il pneumatico più focalizzato sulle prestazioni sportive con l’Eagle F1 SuperSport, dimostra l’attenzione di Goodyear nello sviluppo di pneumatici diversi per soddisfare le differenti esigenze degli automobilisti più sportivi. Dall’Eagle F1 Asymmetric 5, pneumatico vincitore del test e ben bilanciato, all’Eagle F1 SuperSport, fino ai SuperSport R e RS, più orientati all’utilizzo in pista, Goodyear è in grado di coprire i segmenti delle più alte prestazioni”.
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