State cercando ruote aftermarket per la vostra Tesla Model 3 o Model Y? MAK, azienda di riferimento nel mercato delle ruote in lega per l’aftermarket, chiama Solar la propria novità 2024 pensata per i possessori Tesla.

Per gestire al meglio l’esuberante coppia fornita dai modelli statunitensi, SOLAR si presenta omologata ECE, con il medesimo peso e caratteristiche tecniche dell’impianto originale e con una portata adeguata al carico delle batterie presenti sulla maggior parte delle vetture elettriche.

Il caratteristico disegno a turbina è il segno distintivo che la rende ideale per equipaggiare Model 3 nella misura da 18’’ e, soprattutto, Model Y, l’auto 2023 più venduta in Europa, nella misura da 19’’.

Perfettamente compatibile con bulloneria e cap originale, SOLAR viene proposta nelle due finiture gloss gun metallic, elegante e particolarmente azzeccata per le vetture di Palo Alto e gloss black, perfetta per completare la proposta con un tocco sportivo ed intrigante.

Entrambe Winter Approved, le due finiture sono appositamente progettate per resistere al meglio agli agenti atmosferici invernali, novità tecnologica 2023 del processo produttivo MAK.

Mak Solar è omologata ECE, NAD e TÜV/KBA a conferma dei massimi requisiti di qualità e sicurezza.

In Italia a partire dal 01 ottobre 2015 possono essere vendute solo ruote omologate provviste di codice NAD o ECE ben visibile sulla ruota. Ogni ruota che non presenta le suddette specifiche è da considerarsi non conforme in quanto non approvata per la sicurezza dell’utente finale.

Nel caso di ruote omologate NAD, è obbligatoria la consegna da parte dell’installatore:

• del certificato di omologazione NAD e correlata Lista Applicazioni (o Fitment List);
• del Certificato di Conformità (COC);
• della dichiarazione di corretta installazione;

Inoltre, nel caso in cui non fosse presente la misura da equipaggiare, si rende necessario l’aggiornamento rilasciato dalla motorizzazione o dall’agenzia competente, della carta di circolazione con l’indicazione del sistema ruota.

Nel caso di ruote omologate ECE, è prevista la consegna da parte dell’installatore:

• del certificato di omologazione ECE e correlata Lista Applicazioni (o Fitment List);

La dichiarazione di corretta installazione non è obbligatoria in quanto le ruote, per essere omologate ECE, devono avere le stesse caratteristiche delle ruote originali. Pertanto, è necessario avere la misura già a libretto in quanto tale omologazione non consente l’aggiunta di ulteriori misure alla carta di circolazione.

L’utilizzo di ruote non omologate espone il proprietario dell’autovettura ai rischi di seguito.

Rischio di sanzione amministrativa: varia da 87€ a 344€ a cui si aggiunge la confisca delle componenti non omologate.

Rischio di rivalsa assicurativa: la compagnia di assicurazione può rivalersi sul proprietario di un’autovettura con ruote non omologate in caso di sinistro stradale anche se la causa dell’incidente non è imputabile al sistema ruota. La responsabilità ricade sia sul proprietario che, se dimostrabile, sull’installatore.

Rischio di bocciatura alla revisione: un’autovettura con ruote non omologate non può superare la revisione in quanto monta componenti non idonei alla circolazione stradale.

Rischio di resa tecnica insufficiente: con conseguente rischio per la circolazione stradale verso chiunque.

Scegliere MAK significa affidarsi a un produttore di altissima qualità che coniuga sicurezza, innovazione, design e funzionalità, nel rigoroso rispetto delle normative vigenti.

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